中国嫦娥成功唤醒后,印度与日本联手合作,准备于2023年共同奔月

据俄罗斯卫星社近日报道,印度空间研究组织将会携手日本宇宙航空研究开发机构,准备在2023年继续进行探月任务的可行性研究。值得一提的是,在10月24日中国"嫦娥"和"玉兔"成功在月球表面被唤醒,并且数据一切正常。

玉兔拍摄的照片

日本航空研究机构表示,这次任务时长大约在6个月左右,双方将对月球南极附近一光照长时区进行探测。日本官员平川亮表示,印度与日本双方已达成协议,日本将提供运载火箭以及月球车,印度方面将提供月球着陆器。

日本官员表示,为探测月球表面1.5米以下的岩石,所以需要给月球车配备一个特制钻头。为保证该月球车能够在2023年左右登陆月球,两国官员今年3月在新德里对此进行讨论,这将是印度空间研究组织在9月7日失败后的再次尝试。

中国嫦娥

在一个月前,印度探月飞船"月船2号"着陆器在距离月球表面2公里时失去联系。印度总理莫迪宣布此次探月任务失败告终,但是印度方面没有气馁,而是准备向月球的另一面进行探索。

目前按照印度的航空技术而言,想要自主完成探月计划仍然是遥不可及的目标,尽管印度将"月船2号"送入太空但是其技术大多还是依赖俄罗斯方面的技术。如今印度又与日本联手共同奔向月球,相信印度总理莫迪深知,如果想要依靠印度目前的工业基础和航天技术,基本不可能实现奔月,选择与日本联手对于印度来说也是一个理智的决定。

日本航天

但是值得注意的是,日本实际上已经具备了独立探月的能力,日本登月火箭、登录器研究比较早,印度方面深知不具备探月技术,所以与日本合作并向其学习。据消息称,2023年的探月计划主要由印度方面出资。由此可见,日本很明显是借助印度出资的机会来搞科研,印度与日本也算是各取所需。

印度总理

对此,中国航天技术的设计到研发从自始至终都是自主研发,对于探月任务的探索全部基于中国科研人员一路上的失败和坎坷,"嫦娥"奔月的背后都是科研人员日日夜夜奋战的汗水堆砌而成。而对于印度来说,缺少的正是这种坚韧不拔的精神。

编辑/张笑波

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